W Tymbarku trwa budowa nowoczesnego kompleksu logistyczno-magazynowego Grupy Maspex. Obiekt o powierzchni prawie 8 tys. m kw. pomieści ponad 13,5 tys. palet, których ruch odbywać się będzie w sposób w pełni zautomatyzowany. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa Antczak.
Nowa, rekordowa inwestycja właśnie została oddana do użytku. Najdłuższy most świata, a także najdłuższe na świecie przejście morskie i największy projekt infrastruktury realizowany obecnie na wodzie powstał w Chinach, a inauguracja miała miejsce w październiku 2018, po dziewięciu latach budowy.
Zagęszcza się sieć dróg ekspresowych na Pomorzu: na 17-kilometrowym odcinku trasy S11 od Koszalina do Zegrza Pomorskiego Budimex realizuje roboty konstrukcyjne, a na ostatnim odcinku S6 łączącym Leśnice i Bożepole Wielkie w finałową fazę wkraczają prace projektowe.
Przy projektowaniu ścian zewnętrznych należy wziąć pod uwagę wiele aspektów: wymagania techniczne, obowiązujące przepisy oraz wymogi narzucone przez ubezpieczyciela czy inwestora. Należy uwzględnić właściwości wytrzymałościowe, a jednocześnie cieplne, akustyczne i ogniowe.
Na placu Daszyńskiego rosną kolejne podpory estakady Żółkiewskiego, na podporach prawobrzeżnych estakad przybywa stalowych elementów konstrukcji, a po obu stronach rzeki powstają nowe drogi i ścieżki rowerowe.
Budowa mostów jest domeną najlepszych inżynierów. Zaprojektowanie zarówno stałej przeprawy jak i tej czasowej wymaga dużej wiedzy i umiejętności. Jakie mosty drogowe możemy spotkać na swojej trasie?
GU Polska wprowadza na rynek produkt klasy premium – podpory do progów Thermostep 164 i 204 dla drzwi podnoszono-przesuwnych.
W minionych dniach przygotowywano podłoże pod kolejne odcinki jezdni, ustawiano krawężniki i montowano kolejne fragmenty stalowej konstrukcji estakady. Na placu montażowym trwało spawanie łuku północnego.
Lekka, stabilna podpora dla roślin ogrodowych. Pergole Legi zbudowane są ze stalowych krat uformowanych w ażurowe kolumny o przekroju zaokrąglonego na rogach trójkąta.
Ogromnego tempa nabrały prace przy betonowaniu obiektów inżynierskich. Na placu Daszyńskiego stoi pierwszy filar estakady Żółkiewskiego. Na środku Wisły rozpoczęto zasypywanie sztucznej wyspy.
Odpoczynek w mieście, które podobno nigdy nie zasypia, może być prawdziwym wyzwaniem. Dlatego nowojorska sypialnia to miejsce, w którym wysmakowany styl spotyka się z funkcjonalnością i niebywałą wygodą. Główną rolę odgrywa w niej oczywiście królewskie łoże!
Prace na budowie nabierają tempa. Większość robót związanych z przebudową istniejącej infrastruktury została już zakończona, a obecnie trwają przygotowania do montażu elementów przyszłej estakady. Realizacja inwestycji potrwa do końca br., a jej wartość wyniesie około 33 mln zł netto.
Ażurowe ogrodzenie, doskonale nadające się jako podpora dla pnącej roślinności. Subtelnie wyglądające panele, cechują się zaskakującą stabilnością – system posiada wydane w Niemczech certyfikaty TÜV i DEKRA na stabilność i ochronę przed zniszczeniem.
Trwają prace rozbiórkowe, usuwane są kolizje energetyczne. Generalny Wykonawca mostu rozpoczął już wbijanie pali testowych pod przyszłe estakady na lewym brzegu Wisły.
W drugiej połowie lipca budowniczowie wykonywali ostatnie prace przy scalaniu stalowych elementów łuków, zabetonowali kolejne ławy fundamentowe pod tory ślizgowe oraz zakończyli betonowanie ławy fundamentowej centralnej podpory mostu.