Kiedy zaczynają pojawiać się kłopoty z właściwą termoizolacją oraz szczelnością dachu, zaczynamy się zastanawiać czy konieczna jest wymiana pokrycia, czy może wystarczy dołożyć dodatkową warstwę.
Wraz z ustaniem mrozów na kolejnych odcinkach trasy mostowej wznawiane są prace budowlane. Obecne temperatury pozwalają na kontynuowanie betonowania poszczególnych obiektów inżynierskich i prowadzenie wykopów.
W ramach kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej Rokycany – Pilzno firma Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – pomyślnie wykonała statyczne i dynamiczne próby obciążeniowe trzech mostów kolejowych w Pilźnie.
Konstrukcje żelbetowe mogą w wyniku wieloletniego użytkowania ulec uszkodzeniom mechanicznym, innym zniszczeniom eksploatacyjnym, jak również karbonatyzacji. Używając systemu napraw konstrukcji betonowych firmy quick-mix można uzupełnić ubytki i jednocześnie przywrócić wytrzymałość całej konstrukcji.
Szkodliwy warunków atmosferycznych na metalowe elementy różnego rodzaju staje się oczywisty wraz ze stopnieniem śniegu i pojawieniem się pierwszych wiosennych dni.
Na budowę przewożony jest w 11 termosach z wytwórni w Grębocinie, ma 220 st. C- mowa o asfalcie lanym, który jest układany na nowym moście w Toruniu. Przy całej operacji, która ma się zakończyć w przyszłym tygodniu, pracuje około 10 osób.
Za nami już trzy miesiące budowy. Trwa próbne palowanie – Strabag z rozmachem rozpoczął nowy rok realizacji projektu mostowego. Kolejnych dwanaście zapowiada się jeszcze intensywniej.
Rozwiązania dla bezodpadowej energetyki są już stosowane w Polsce. Wyzwaniem jest jednak ich upowszechnienie. To wnioski z posiedzenia Komisji Środowiska Senatu RP, organizowanego we współpracy ze Stowarzyszeniem Polskiej Unii Ubocznych Produktów Spalania (UPS). Uczestnicy spotkania poruszyli kwestie ochrony klimatu poprzez efektywną gospodarkę UPS oraz symbiozy między energetyką, górnictwem i budownictwem inżynieryjnym.
Ogromnego tempa nabrały prace przy betonowaniu obiektów inżynierskich. Na placu Daszyńskiego stoi pierwszy filar estakady Żółkiewskiego. Na środku Wisły rozpoczęto zasypywanie sztucznej wyspy.
Po zeszłorocznym odnowieniu pomnika Leszka Białego, producent materiałów budowlanych Baumit, podjął się kolejnej renowacyjnej inicjatywy. Tym razem produkty firmy przywróciły nowy blask punktowi widokowemu w Gąsawie.
Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego dofinansuje prace remontowo – konserwatorskie w ponad 160 obiektach zabytkowych w Polsce.
Skuteczne pomalowanie zewnętrznych ścian budynku wymaga użycia farby, łączącej walory estetyczne z należytą odpornością.
Lakierowanie jest kolejnym po cyklinowaniu etapem renowacji podłogi bambusowej. Firma Kopp – Podłogi Naturalnie Doskonałe wraz z przedstawicielami Loba-Wakol Polska, przygotowała poradnik w jaki sposób należy podłogę bambusową pokrywać lakierem.
Nawet dobrze wykonana elewacja może z czasem wymagać renowacji. Trudnym egzaminem jest dla niej zwłaszcza zima i związane z nią działanie zmiennych warunków atmosferycznych. Wysokiej jakości tynki i farby fasadowe zapewniają ochronę przed tymi zagrożeniami.
Dziś podpisano umowę na realizację prac związanych z poprawą dostępności do portu Kołobrzeg od strony lądu.