Od rozmowy koncepcyjnej, przez prace ziemne i budowlane, aż po przekazanie obiektu
Głównym wyróżnikiem serii jest monochromatyczność, której uniwersalny charakter pozwala na szerokie zastosowanie. Antypoślizgowa powierzchnia otrzymana w wyniku procesu zwanego „piaskowaniem” zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa.
Kinematyka pozwala na symulację ruchu elementów. Aplikacja jest bardzo pomocnym narzędziem w przypadku oceny skomplikowanych układów kinematycznych, co czyni ją szczególnie przydatną jako wsparcie podstawowej wersji 3D CADa dla mechaników.
Bezpośredni wpływ na wymiary hali, jej wyposażenie oraz standard wykonania ma typ produktu i stosowana technologia.
Szkło niskoemisyjne Pilkington Optitherm™ S1 pozwala na uzyskanie jeszcze lepszej izolacyjności cieplnej niż pozostałe produkty należące do grupy Pilkington Optitherm™.
KS1000 AT AIR to płyta elewacyjna przeznaczona do wszystkich typów budynków. Dzięki zastosowaniu technologii Kingspan AIR płyta charakteryzuje się niezwykle wysoką szczelnością powietrzną.
Tajemnica doskonałych właściwości izolacyjnych i ogniowych naszych płyt tkwi w rdzeniu QuadCore®.
Nasze usługi obejmują projektowanie oraz proces wykonawczy konstrukcji stalowych i hybrydowych.
Ogrzewanie podłogowe nVent RAYCHEM zapewnia komfort dostarczając ciepło tam, gdzie jest potrzebneFloor-Heating-Commercial
W iniekcji jet grouting (Soilcrete®) wykorzystuje się wysokoenergetyczny strumień płynu do wytworzenia scementowanego gruntu w postaci kolumn i sektorów.
Dol-ek od lat specjalizuje się w tworzeniu i montażach elementów placów zabaw, na terenie całej Polski.
Wibroflotacja jest technologią pozwalającą na zagęszczenie gruntów niespoistych za pomocą wibratora wgłębnego. Technologia została wynaleziona i opracowana przez Kellera już w latach 30-tych ubiegłego wieku i od tego czasu wykorzystana została w tysiącach projektów.
Budowane przez nas hale hybrydowe, inaczej nazywane obiektami o konstrukcji mieszanej, łączą elementy stalowe z żelbetowymi. W tego typu halach stalową konstrukcję dachu opieramy na słupach żelbetowych.
Posiadamy doświadczenie i wiedzę ekspercką przy budowie długich pirsów morskich w celu umożliwienia cumowania dużym statkom bez potrzeby pogłębiania dna.