Bariera dla torów wyścigowych: Ochrona widowni na torach wyścigów samochodowych
Bariera przeciwrumowiskowa – system UX: Opłacalne rozwiązanie dla szerszych koryt „U-kształtnych”
Świetna bariera przeciwogniowa i dymoszczelna cechująca się wysokimi walorami w zakresie bezpieczeństwa.
Wyróżnikami bariery przeciwodłamkowej RXE-500-LA są: zdolność do absorpcji energii uderzenia do 500 kJ i bardzo niewielkie siły działające na system kotwienia.
Przenośna bariery dla torów wyścigowych: Ochrona widowni na torach wyścigów samochodowych
Bariery betonowe: Do tymczasowego lub stałego zabezpieczenia torów
Przepływy gruzów i osuwanie się ziemi mogą potencjalnie spowodować znaczne szkody. Firma Geobrugg opracowała systemy ochrony infrastruktury i ludzi przed tego rodzaju zagrożeniami naturalnymi.
Nasze siatki stały się historią globalnego sukcesu. Są wykorzystywane w kopalniach, na drogach dojazdowych i w tunelach kolejowych do wzmacniania istniejącej infrastruktury lub zapewnienia jak największej stabilizacji dla nowych konstrukcji od samego początku, od box cut do opuszczenia kopalni.
Nasze bariery skalne zatrzymują energię uderzenia do 10000 kJ. Nasze zasłony skalne i tłumiki są zoptymalizowane do stosowania na dużą skalę. W ten sposób oferujemy właściwe i ekonomiczne rozwiązanie dla każdej sytuacji.
Pale wiercone to klasyczny sposób wykonania pali, szczególnie dużych średnic, pozwalający na przenoszenie dużych obciążeń na głębiej położone nośne warstwy podłoża.
Folia paroizolacyjna o poszerzonym zakresie zmienności oporu dyfuzyjnego - jeszcze bardziej efektywny system inteligentnej paroizolacji.
Pale formowane świdrem ciągłym (CFA - Continous Flight Auger) to technologia pali wierconych betonowanych na mokro w gruncie. Pale wierci się i betonuje w czasie jednego ciągłego procesu za pomocą świdra spiralnego o długości równej co najmniej długości pala. Zbrojenie wprowadza się do świeżo zabetonowanego pala najczęściej przy użyciu wibracji.
Stalowe ścianki szczelne utrzymujące różnicę poziomów gruntu wykonane są z profili walcowanych wyposażonych w zamki na krawędziach.