HEKOBENT to wysokiej jakości bentonit z dobrze skomponowanymi parametrami reologicznymi zaprojektowany do sporządzania zawiesin bentonitowych stosowanych w wiertnictwie i geotechnice.
Osłona głowicy kotwy ABOXX stanowi skrzynkę przechwytującą zamontowaną na głowicy kotwy.
Specjalne sieci i klatki mają za zadanie ochronę ludzi i infrastruktury przed fragmentami gruzu i odłamkami wyrzuconym w powietrze po detonacji lub wybuchu.
Rusztowanie Ringer Schnellbau jest bardzo stabilne. Można pracować na podestach drewnianych, aluminiowych lub stalowych.
Wyróżnikami bariery przeciwodłamkowej RXE-500-LA są: zdolność do absorpcji energii uderzenia do 500 kJ i bardzo niewielkie siły działające na system kotwienia.
Nasze systemy zapewniają ekonomiczne, wysoce zrównoważone rozwiązania do zabezpieczania niestabilnych zboczy zamiast istniejących konstrukcji oporowych, ścian z betonu natryskowego i innych konwencjonalnych materiałów.
Bezpieczeństwo, niskie koszty i zrównoważenie: TECCO® SYSTEM można stosować do stabilizacji każdego rodzaju zbocza, zarówno skalistego, jaki i skarp z gruntu niespoistym.
Nasze bariery skalne zatrzymują energię uderzenia do 10000 kJ. Nasze zasłony skalne i tłumiki są zoptymalizowane do stosowania na dużą skalę. W ten sposób oferujemy właściwe i ekonomiczne rozwiązanie dla każdej sytuacji.
Przenośna bariery dla torów wyścigowych: Ochrona widowni na torach wyścigów samochodowych
Nasze systemy zostały zaprojektowane w ścisłej współpracy z krajowymi i międzynarodowymi instytutami, takimi jak Szwajcarski Instytut Badań nad Śniegiem i Lawiną (SLF) z siedzibą w Davos - i były szeroko stosowane.
Nasze siatki stały się historią globalnego sukcesu. Są wykorzystywane w kopalniach, na drogach dojazdowych i w tunelach kolejowych do wzmacniania istniejącej infrastruktury lub zapewnienia jak największej stabilizacji dla nowych konstrukcji od samego początku, od box cut do opuszczenia kopalni.
Bariery betonowe: Do tymczasowego lub stałego zabezpieczenia torów
Bariera dla torów wyścigowych: Ochrona widowni na torach wyścigów samochodowych
Zabezpiecza skały luźne, blokowiska skalne, ostrogi i nawisy lub niestabilne formacje skalne z bardzo nieregularną strukturą powierzchniową.