Zostaw Ziemię swoim następcom w stanie przynajmniej takim, w jakim ją zastałeś. Staraj się zostawić ją w lepszym. Zachowuj się jak dobry lekarz – nie szkodź – te słowa Konfucjusza warto wziąć sobie do serca. To od nas zależy bowiem, jak będzie wyglądała przyszłość kolejnych pokoleń. Jeśli więc zadbamy o przyrodę, rozsądnie gospodarując jej zasobami, korzystając z potencjału recyklingu oraz energooszczędnych technologii przy budowie czy remoncie domu, to nasze dzieci, wnuki i prawnuki będą mogły oddychać czystym powietrzem i żyć w zdrowiu.
Wykonawcy mostu już od pierwszych dni nowego roku wzięli się ostro do pracy. Pod koniec stycznia na koncie mają już około 1430 m3 wylanego betonu konstrukcyjnego, 150 ton zużytej stali zbrojeniowej i kolejne 33 pale wbite w ziemię.
Kryteria tego, co uważamy za piękne, zmieniają się w czasie. Jedno, co wiemy, to że „stare jest piękne”.
Drewno i elementy drewniane stanowią znaczącą część materiałów wykorzystywanych do budowy i wyposażenia każdego domu. Właściwa i szybka renowacja elementów drewnianych pozwoli na uniknięcie zagrożeń i zniszczeń, jakie niesie degradacja materiałów po zejśc
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
Budowa drugiego mostu drogowego w Toruniu ruszyła pod koniec 2010 roku. Wbicie pierwszej łopaty było zwieńczeniem wielu lat intensywnych przygotowań. Realizacja tak ważnej inwestycji cieszy mieszkańców, którzy chcą aby most powstał jak najszybciej.
Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Sześć ciężarówek, 210 ton, obciążenie statyczne i dynamiczne –tak wygląda próba obciążeniowa estakady Żółkiewskiego. To pierwszy obiekt inżynierski, który powstał w ramach zadania pn. „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi”.
Na początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi.
Wszyscy doskonale kojarzymy widok drewnianych domków w miejscowościach wypoczynkowych. Niewielkie, z kuchnią i łazienką na dole i sypialnią na piętrze. Ich wnętrza najczęściej są wykończone drewnianą boazerią w jasnobrązowym kolorze.
Trwałość drewna jest ograniczona jego naturalnymi właściwościami. W zależności od gatunku stosuje się je do różnych celów. Do wykonania podłogi wybierane są z reguły te najtwardsze. Jednak nawet to nie chroni posadzek drewnianych przed większymi uszkodzeniami. Powstające rysy lub głębsze szczeliny należy prawidłowo zaszpachlować podczas renowacji.
„Koszalin ma powierzchnię większą od Paryża, ale to w Paryżu chce się mieszkać” twierdzi Zbigniew Maćków w ramach „Future Builders” – międzynarodowego cyklu wywiadów z opiniotwórczymi architektami na temat wyzwań stojących przed współczesną architekturą i urbanistyką. Spotkanie odbyło się 7. października. Zbigniew Maćków to założyciel 60-osobowej pracowni MPP i laureat wielu branżowych nagród w Polsce i na świecie, w tym Honorowej Nagrody SARP 2020.
Szukanie nowych form wykańczania wnętrz spowodowało powrót ścian ceglanych. Odtwarza się „sztuczne” wątki murów, odsłania konstrukcje ceglane czy wykorzystuje cegły rozbiórkowe
Podstawowa funkcja drabiny jest oczywista – to prosty, ale niezwykle skuteczny sposób na pokonywanie wysokość w domu.
Cenimy solidne oraz stylowe ogrodzenie ogrodowe. Niestety, nawet na najpiękniejszym z nich upływ czasu i pory roku odciskają swoje piętna. W porze wiosenno-letniej warto zatem chwycić za pędzel, by je odświeżyć.