Obecnie w Meksyku jest budowana pierwsza, szybka, podmiejska linia kolejowa. Trasa nowej kolei przebiega przez pasmo górskie w Parku Narodowym Desierto de los Leones. Aby nie niszczyć tamtejszych obszarów leśnych, linia kolejowa jest poprowadzona przez dwururowy tunel. Stalowe kotwy fischer są zastosowane do zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych dla przyszłych pasażerów szybkiej kolei.
Układanie barwionej kostki brukowej (postarzane lub color-mix) wymaga doświadczenia w stosowaniu „zasady trzech palet”. Prawidłowy efekt to nawierzchnia tworząca estetyczną mieszankę równomiernie rozłożonych kolorowych kostek.
Szlachetna kostka brukowa to zachowana precyzja wymiarowa, trwałość barw i staranne wykończenie nawierzchni. Wszystko co zamyka się w zwrocie jakość kostki brukowej. Płyty tarasowe to gładka nawierzchnia o delikatnym rysunku. Korfu łączy obie możliwości.
Konieczność wykonania ciągów komunikacyjnych wśród ogrodowych pochyłości odruchowo narzuca myśl o schodach terenowych. Ale to nie jedyne rozwiązanie, choć wymaga znacznie więcej wiedzy, umiejętności i pracy niż ogrodowe dróżki układane na płaskim terenie.
Czy można ze znanych i prostych elementów stworzyć nową, ciekawą i estetyczną wartość? W przypadku nawierzchni – tak. Potwierdza to tegoroczna nowość przygotowana przez Buszrem – płyta Milos.
Ogrody w stylu nowoczesnym są ostatnio niezwykle popularne w Polsce. Zebraliśmy kilka podstawowych wytycznych, o których należy pamiętać, urządzając w ten sposób teren posesji – dotyczą takich elementów jak nawierzchnia, roślinność, ogrodzenie i oświetlenie.
Nowoczesne Osiedle Wilno na warszawskim Targówku, to niemalże miasto w mieście. Kameralna architektura niskich bloków ozdobionych muralami, zieleń, place zabaw i własna stacja kolejowa sprawiają, że chętnie jest wybierane przez rodziny z dziećmi. W jednym z budynków powstała przyjazna przestrzeń mieszkalna dla małżeństwa z dwójką dzieci, zaaranżowana przez pracownię Decoroom.
Na budowie nowej stacji Warszawa Zachodnia zawisła wiecha. To znak, że budowa osiągnęła swój najwyższy punkt nad poziomem terenu.
Poruszając się po mieście lub odwiedzając miejsca publiczne, takie jak galerie handlowe czy dworce, zwykle nie zwracamy uwagi na to po czym chodzimy. A to, jaka nawierzchnia została zastosowana w danym miejscu ma ogromny wpływ na nasz komfort i bezpieczeństwo. Ważny jest nie tylko odpowiedni sposób obróbki materiału, ale także występujące na jego powierzchni wypukłości, które ułatwiają poruszanie się osobom niewidomym i słabowidzącym.
32 km nowej betonowej jezdni na odcinkach: Kamieńsk – Radomsko i Tuszyn – Piotrków Trybunalski.
Pod pojęciem „obrzeża” rozumiemy wszystkie elementy mogące tworzyć obramowanie nawierzchni brukowanej. Zadania stawiane przed nimi są w zasadzie dwa: po pierwsze optyczne rozdzielenie stref o różnych funkcjach, a po drugie - wzmocnienie nawierzchni, ustabilizowanie jej krawędzi i zabezpieczenie przed rozsuwaniem się jej elementów pod wpływem obciążenia. Im większe więc obciążenie planujemy – tym mocniejsze muszą być krawędzie nawierzchni. To jeden z czynników, który będzie decydował o doborze elementów.
Układanie kostki brukowej podlega powszechnie znanym standardom. Kiedy jednak układana nawierzchnia znajduje się na pochyłości, trzeba podczas prac pamiętać o kilku dodatkowych elementach.
Oszczędzamy wodę, segregujemy śmieci, a zamiast plastikowych butelek stawiamy na szklane.
Po ułożeniu nawierzchni z barwionych kostek gładkich lub postarzanych mogą pojawić się obszary różniące się odcieniem koloru. Zjawisko takie nie jest absolutnie winą producenta, ale efektem... braku doświadczenia ekipy brukarskiej.
Każdy element nawierzchni na terenie posesji wymaga obramowania. Tak zwane obrzeża to najczęściej: palisady, krawężniki ogrodowe i obrzeża trawnikowe.