Ruszyły prace przy budowie mostu przez rzekę Bystrzycę. Powstaje nad istniejącym mostem Ratyńskim. Obwodnica Leśnicy to najważniejsza inwestycja na zachodzie Wrocławia.
Kompleks tunelowy Blanka – najważniejsza część obwodnicy Pragi – to trasa o długości ponad 6 km, która przechodzi pod historycznym centrum miasta z zachodu na wschód, łącząc Piątą i Ósmą dzielnice Pragi.
Lafarge wdraża zintegrowaną ofertę skierowaną do budownictwa infrastrukturalnego. Obejmuje ona pełen zakres materiałów potrzebnych w realizacji dróg i mostów: kruszywa, cement i beton.
15 czerwca 2015 roku konsorcjum Budimeksu (95 proc., lider) i Ferrovial Agroman (5 proc.) podpisało z olsztyńskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn – Olsztynek, pododcinek Ostróda Północ – Ostróda Południe w ciągu drogi S7 wraz z budową obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16.
Skanska rozpoczęła pierwsze prace budowlane na obwodnicy Leśnicy. Wartość kontraktu wyniesie niemal 102,5 mln zł netto. Inwestorem są Wrocławskie Inwestycje.
W wielu sektorach budownictwa, zarówno wodnego, jak i lądowego, istnieje zapotrzebowanie na wykonywanie różnego rodzaju odwiertów. Wiertnice, które powoli stają się uniwersalną przystawką maszyn roboczych, są wykorzystywane przy budowie mostów, dróg, autostrad, linii trakcyjnych kolei i tramwajów, fundamentowaniu itd.
Jak rozwiązać wiele skomplikowanych zagadnień związanych z naturalnym procesem zużywania dróg dowiedzą się uczestnicy konferencji „Problematyka eksploatacji dróg” przygotowanej przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
Firma Layher otrzymała I nagrodę w V edycji konkursu „Rusztowanie Roku”, którego organizatorem jest Polska Izba Gospodarcza Rusztowań. Jury doceniło kładkę dla pieszych systemu Allround zgłoszoną w kategorii Technologie i Bezpieczeństwo.
Cztery panele dyskusyjne, dwudziestu ośmiu prelegentów, prawie siedem godzin dyskusji oraz jedenastu nagrodzonych laureatów prestiżowych statuetek – to w skrócie opisuje co się działo podczas IX edycji konferencji „Infrastruktura Polska & Budownictwo” oraz uroczystej gali rozdania „Diamentów Infrastruktury i Budownictwa”, która odbyła się 8 lutego w warszawskim hotelu The Westin.
Ukończony w 2016 roku budynek Port House w Antwerpii projektu Zahy Hadid to doskonałe połączenie tradycji i nowoczesności, a jednocześnie widoczny na kilometry symbol handlu morskiego i „diamentowego miasta”.
Do zrealizowania mamy zabudowę ścianek szczelnych dla dwóch przyczółków oraz komór.
Zakończył się montaż ostatniego przęsła mostu nad Kanałem Bydgoskim. Do tej operacji został wykorzystany dźwig o wysokości 60 m. Ostatnie przęsło o wadze 110 ton jest najdłuższe, bo blisko 20-metrowe. Inwestycję realizuje firma Skanska na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Skala inwestycji infrastrukturalnych przeprowadzanych obecnie w Polsce pokazuje jak ważne jest właściwe przygotowanie i sprawdzenie samych projektów. Szczególnie widać to na przykładach realizacji dróg oraz mostów, gdzie poza terminowością oddawania poszczególnych etapów prac bardzo ważne są także zakładane poziomy bezpieczeństwa użytkowników.
Polska przeżywa boom budowlany. Liczne inwestycje to nie tylko plusy w postaci nowych dróg, mostów, chodników i budynków, ale także wzrost obecności niebezpiecznego dla zdrowia czynnika – hałasu. Jak pogodzić konieczność modernizacji ze zdrowiem? Odpowiedzią mogą być ciche technologie budowlane.
Już za rok ruch w zachodniej części Bydgoszczy miasta znacznie się usprawni. Rusza budowa mostu przez Kanał Bydgoski i przebudowa Węzła Zachodniego (etap II). Dzisiaj Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy podpisał umowę z firmą Skanska na realizację inwestycji. Wartość prac wyniesie 16,5 mln zł netto.