Jeszcze tylko do 31.03.2010 r. możliwe będzie zakupienie wózków STILL w super promocyjnych cenach! Trwająca od maja ubiegłego roku akcja, nieprzerwanie cieszy się ogromnym zainteresowaniem Klientów. To już ostatni dzwonek na skorzystanie z wyjątkowych oka
Tegoroczne targi CeMAT odbywały się pod hasłem „Inteligentne Rozwiązania Łańcucha Dostaw”. Stopień, w jakim prezentowane produkty odzwierciedlały motto nie pozostawiał wątpliwości, że upowszechnienie pojazdów autonomicznych oraz zaawansowanych systemów IT do zarządzania flotą jest wyłącznie kwestią czasu.
Od teraz wózek widłowy RC 40 firmy STILL podoła nawet najcięższym wyzwaniom. Seria, która do tej pory składała się z pięciu typoszeregów o udźwigu od 1,6 do 3 ton, rozszerzona została o model RC 40-35, który pozwala na transport ładunków o masie maksymalnej 3500 kg.
Długo utrzymujące się ujemne temperatury mogą utrudnić eksploatację wózków widłowych w zastosowaniach zewnętrznych.
Poddany testom* elektryczny wózek RX20 firmy Still wyznacza nowy trend rozwojowy wśród wózków, efektywnie wykorzystujących energię. Swą klasę potwierdził zwyciężając w testach prowadzonych przez niemieckie pismo Logistikwelt. Co sprawia, że operatorzy tak
Logistyka jest branżą, w której innowacyjność podąża w kierunku zwiększenia efektywności procesów, obniżenia kosztów i zminimalizowania negatywnego oddziaływania na środowisko naturalne. Pomimo znacznych korzyści, jakie niosą za sobą inwestycje w najnowocześniejsze rozwiązania, wśród polskich przedsiębiorstw wciąż pokutuje zachowawcza strategia i czerpanie doświadczeń z know-how konkurencji.
Minione 12 miesięcy było niezwykle ważne dla budowania świadomości zagadnień związanych z bezpieczeństwem w TSL. Temat wychodził na pierwszy plan podczas imprez branżowych, gdzie chętnie opowiadano o rozwiązaniach minimalizujących liczbę niepożądanych wydarzeń. W efekcie, kolejny rok z rzędu spadła liczba wypadków w tej branży.
Duże zainteresowanie klientów używanymi wózkami widłowymi sprawia, że oferta odnawiania pojazdów staje się coraz bardziej popularna.
Wiele branż, w których magazynowane są towary o niestandardowych gabarytach wymaga dedykowanych rozwiązań logistycznych, jednocześnie oczekując sprzętu uniwersalnego.
HPA, hamburska instytucja zarządzająca portem morskim, to już kolejna firma, która zdecydowała się wdrożyć innowacyjne rozwiązania w swojej logistyce wewnętrznej. We wrześniu odbyło się uroczyste przekazanie dyrektorowi zarządzającemu kluczyków do pierwszego seryjnie produkowanego wózka widłowego z napędem hybrydowym - RX 70 Hybrid.
W ostatnich latach zauważalnie wzrasta aktywność inwestycyjna polskich przedsiębiorstw. Poprawie ulega również sytuacja na rodzimym rynku budowlanym.
Wybór odpowiedniego sprzętu transportującego, dostosowanego do pracy w różnych i zmiennych warunkach to obecnie podstawa do prawidłowego funkcjonowania przedsiębiorstwa. Wysokie wymagania stawiane są przede wszystkim wózkom widłowym, które poprzez odpowiednie przystosowanie stają się maszynami – specjalistami.
Transport wewnętrzny nietypowych gabarytów to zadanie, przy którym wybór odpowiedniego wózka widłowego jest priorytetowy. Wymaga bowiem zastosowania rozwiązań logistycznych, dostosowanych do niestandardowych wymiarów przewożonych towarów.
Optymalizacja transportu wewnętrznego to kluczowe działanie, mające na celu wzrost wydajności pracy oraz redukcję kosztów. Coraz większą popularność zdobywają systemy wspomagające operatora, gwarantujące najwyższy stopień bezpieczeństwa i efektywności. Wprowadzane rozwiązania stają się obecnie nie tylko udogodnieniem, ale koniecznością.
Zastosowanie ogniw paliwowych w napędach to rozwiązanie przyjazne środowisku, ale także zapewniające wysoką wydajność urządzeń.