BAU 2019 was another record-breaking event. On an exhibition space total-ing 200,000 square meters for the first time, 2,250 exhibitors (2017: 2,120) from 45 countries showcased their products and solutions for the building sector.
20 lutego 2019 r. w hotelu The Westin w Warszawie, z inicjatywy Executive Club, odbyła się jubileuszowa X edycja wyjątkowej konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo. Wydarzenie od lat przyciąga uwagę ekspertów z branży.
Lafarge Beton w okresie od kwietnia 2010 do października 2011 roku, dostarczył 18 000 m3 betonu na teren budowy Mostu Północnego w Warszawie. Specjalny beton przeznaczony na konstrukcje drogowo-mostowe został wykorzystany do budowy wiaduktów.
Kompleks tunelowy Blanka – najważniejsza część obwodnicy Pragi – to trasa o długości ponad 6 km, która przechodzi pod historycznym centrum miasta z zachodu na wschód, łącząc Piątą i Ósmą dzielnice Pragi.
Jak rozwiązać wiele skomplikowanych zagadnień związanych z naturalnym procesem zużywania dróg dowiedzą się uczestnicy konferencji „Problematyka eksploatacji dróg” przygotowanej przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
15 czerwca 2015 roku konsorcjum Budimeksu (95 proc., lider) i Ferrovial Agroman (5 proc.) podpisało z olsztyńskim Oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn – Olsztynek, pododcinek Ostróda Północ – Ostróda Południe w ciągu drogi S7 wraz z budową obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16.
W wielu sektorach budownictwa, zarówno wodnego, jak i lądowego, istnieje zapotrzebowanie na wykonywanie różnego rodzaju odwiertów. Wiertnice, które powoli stają się uniwersalną przystawką maszyn roboczych, są wykorzystywane przy budowie mostów, dróg, autostrad, linii trakcyjnych kolei i tramwajów, fundamentowaniu itd.
Skanska rozpoczęła pierwsze prace budowlane na obwodnicy Leśnicy. Wartość kontraktu wyniesie niemal 102,5 mln zł netto. Inwestorem są Wrocławskie Inwestycje.
Skala inwestycji infrastrukturalnych przeprowadzanych obecnie w Polsce pokazuje jak ważne jest właściwe przygotowanie i sprawdzenie samych projektów. Szczególnie widać to na przykładach realizacji dróg oraz mostów, gdzie poza terminowością oddawania poszczególnych etapów prac bardzo ważne są także zakładane poziomy bezpieczeństwa użytkowników.
Operacja wypłynięcia w nurt rzeki łuków mostu rozpoczęła się około godz. 5.00 rano. Sam transport łuku pod podporę potrwa około 12 godzin, a później nastąpi podniesienie go na wieżach za pomocą mechanizmów hydraulicznych i opuszczenie na wezgłowia.
W łazience istnieje ryzyko pośliźnięcia się, potknięcia, czy oblania gorącą wodą. Przy zastosowaniu odpowiednich środków ostrożności można jednak znacznie zmniejszyć ryzyko wypadków.
Promostal – spółka z Czarnej Białostockiej wykona i zmontuje konstrukcję stalową białostockiego stadionu miejskiego. W związku ze stale rosnącym poziomem produkcji firma poszukuje wykwalifikowanych spawaczy i monterów konstrukcji stalowych.
Firma Layher otrzymała I nagrodę w V edycji konkursu „Rusztowanie Roku”, którego organizatorem jest Polska Izba Gospodarcza Rusztowań. Jury doceniło kładkę dla pieszych systemu Allround zgłoszoną w kategorii Technologie i Bezpieczeństwo.
Polska przeżywa boom budowlany. Liczne inwestycje to nie tylko plusy w postaci nowych dróg, mostów, chodników i budynków, ale także wzrost obecności niebezpiecznego dla zdrowia czynnika – hałasu. Jak pogodzić konieczność modernizacji ze zdrowiem? Odpowiedzią mogą być ciche technologie budowlane.
Występowanie mostków termicznych w konstrukcji budynku może być przyczyną zwiększenia strat energii cieplnej nawet o 30%. Warto wiedzieć, że problem ten dotyczy także budynków z nieodpowiednio wykonaną termoizolacją. Czym są mostki cieplne i jak ich uniknąć?