Architekci stoją dziś przed ogromnym wyzwaniem. Projektowanie w miastach wymaga bowiem odpowiedzialnego podejścia do zagospodarowania przestrzeni. Powstające budynki muszą korespondować z istniejącą już – niekiedy historyczną – zabudową. Architektura musi także nadążać za zmianami społecznymi: łączyć funkcje czy oferować nowe możliwości. Jakie zatem projekty zdobywają dziś największe uznanie na światowych konkursach?
Stalowe konstrukcje na budowie Poznań City Center wzbudzają niemałe zainteresowanie – zarówno specjalistów, jak i zwykłych mieszkańców.
Dworzec Wrocław Główny powstał w latach 1855 - 1857 jako linia kolejowa łącząca miasto z Poznaniem. Wzniesiony w stylu neogotyckim potrzebował niedawno przemyślanej architektonicznie renowacji.
W dniach 25-27 maja firma SIMPLE S.A. w gronie czołowych przedstawicieli najważniejszych firm funkcjonujących na rynku usług informatycznych, będzie uczestniczyła w wydarzeniu organizowanym z okazji 10-lecia PKP Informatyki w hotelu Gołębiewski w Mikołajkach.
3 marca w hotelu The Westin Warsaw odbyła się XI edycja konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo” zorganizowana przez Executive Club. Zaproszeni eksperci przybliżyli aktualne zagadnienia podczas całodniowej serii debat, podzielonych na trzy tematyczne panele dyskusyjne oraz dwa wystąpienia. Zwieńczeniem wydarzenia była wieczorna gala rozdania „Diamentów Infrastruktury i Budownictwa”, dla najbardziej wyróżniających się podmiotów w branżach. Konferencja odbyła się pod patronatem honorowym Ministerstwa Infrastruktury.
FEROCO S.A. podpisało umowę z PKP Polskie Linie Kolejowe na wykonanie modernizacji infrastruktury kolejowej na odcinku Ciechanów-Mława. Wartość wygranego przez poznańską spółkę kontraktu wynosi prawie 490 mln zł brutto.
Poruszając się po mieście lub odwiedzając miejsca publiczne, takie jak galerie handlowe czy dworce, zwykle nie zwracamy uwagi na to po czym chodzimy. A to, jaka nawierzchnia została zastosowana w danym miejscu ma ogromny wpływ na nasz komfort i bezpieczeństwo. Ważny jest nie tylko odpowiedni sposób obróbki materiału, ale także występujące na jego powierzchni wypukłości, które ułatwiają poruszanie się osobom niewidomym i słabowidzącym.
Nad peronami 1,2,3 stoją już dwa piętra budynku dworca Poznań Główny, który ma być gotowy do końca maja 2012. Chociaż wielu obserwatorów budowy twierdzi, że z daleka wygląda to jak łatwa układanka z klocków, w rzeczywistości to żmudna praca.
Kończą się prace związane z budową kluczowej inwestycji infrastrukturalnej dla mieszkańców Gdyni oraz sąsiadujących gmin. Obiekt ma wesprzeć plan związanych z obniżeniem emisji CO₂ w Trójmieście. W ramach realizacji węzła integracyjnego powstał pierwszy w Gdyni obiekt typu Park &Ride połączony bezpośrednio z peronami dworca, przebudowie i modernizacji uległ również Plac Dworcowy.
5 kategorii i 215 elewacji – Jury Fasada Roku 2017 nie miało łatwego zadania. Obrady trwały wiele godzin, aż w końcu wszystkie karty zostały odkryte. Bydgoszcz, Kielce, Konstancin Jeziorna, Kraków, Niewodnica Kościelna, Radom, Szczecin, Świnoujście, Warszawa oraz Wrocław – to z tych miejscowości pochodzą zwycięzcy i wyróżnieni w jedenastej – rekordowej pod względem frekwencji – edycji konkursu organizowanego przez firmę Baumit.
Budynek Dworca Głównego we Wrocławiu to gmach o ponad 150 – letniej historii. Już od dłuższego czasu wymagał on jednak kompleksowej rewitalizacji. Generalnym wykonawcą wybranym w drodze przetargu została spółka Budimex SA. Jednym z podwykonawców była firma Castellum, która prowadziła prace konserwatorskie na przedmiotowym obiekcie. Wykonawcy wszelkich prac zostali zobowiązani by zachować unikalny, XIX wieczny klimat gmachu. Po ponad 2 latach intensywnych prac budowlanych i renowacyjnych Dworzec Główny został oddany do użytku podróżnych.
Przytulny kącik z lampką do czytania: Czas: ok. 1-3 godziny, stopień trudności: łatwe.
Katowice i aglomeracja śląska charakteryzują się największym zagęszczeniem linii kolejowych w Polsce. Długość linii kolejowych w województwie śląskim wynosi blisko 2 tys. km. Przez dworzec w Katowicach w ciągu doby przejeżdża ok. 400 pociągów pasażerskich
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły modernizację linii kolejowej łączącej Warszawę i Łódź w 2006 roku. Pierwszy etap modernizacji zakończył się dwa lata później. W 2010 roku spółka podpisała kontrakt na kolejne trzy etapy robót na odcinku Skierniewice (Miedniewice) – Warszawa Zachodnia. Umowa przewiduje również budowę nastawni zdalnego sterowania ruchem kolejowym - LCS w Grodzisku Mazowieckim oraz montaż urządzeń Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym - ERMTS/ETCS.
20 lutego 2019 r. w hotelu The Westin w Warszawie, z inicjatywy Executive Club, odbyła się jubileuszowa X edycja wyjątkowej konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo. Wydarzenie od lat przyciąga uwagę ekspertów z branży.