Właściwa izolacja urządzeń i rurociągów, a co za tym idzie ograniczanie strat energii, to klucz do optymalnego przebiegu procesów technologicznych w zakładach przemysłowych i ciepłowniczych.
Obecnie w Meksyku jest budowana pierwsza, szybka, podmiejska linia kolejowa. Trasa nowej kolei przebiega przez pasmo górskie w Parku Narodowym Desierto de los Leones. Aby nie niszczyć tamtejszych obszarów leśnych, linia kolejowa jest poprowadzona przez dwururowy tunel. Stalowe kotwy fischer są zastosowane do zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych dla przyszłych pasażerów szybkiej kolei.
PexPenta to 5-warstwowa rura do ogrzewania podłogowego wykonana z sieciowanego polietylenu o wysokiej gęstości. Premiera tego przełomowego produktu Purmo miała miejsce na największych targach branży instalacyjnej ISH we Frankfurcie.
Przydomowa wiata to wygodne rozwiązanie, które może być dobrą i tańszą alternatywą dla tradycyjnego garażu lub też stanowić jego uzupełnienie.
Instalacja wody użytkowej to nieodłączny element każdego domu. Na etapie budowy warto dokładnie przemyśleć sposób jej rozprowadzenia oraz zadbać o materiały wysokiej jakości, bo dzięki temu unikniemy nieraz bardzo wysokich kosztów naprawy instalacji w przyszłości. Poprawne jej wykonanie zapewni komfortowe korzystanie z ciepłej oraz zimnej wody użytkowej.
Brama wjazdowa pełni bardzo ważną funkcję – zapewnia bezpieczny i komfortowy dostęp na posesję.
Budując halę przemysłową nie każdy inwestor zakłada rozwój przedsiębiorstwa, a co za tym idzie – nie dostosowuje konstrukcji budynku pod rozbudowę. A szkoda, bo pojawiająca się z biegiem lat szansa na dalszą ekspansję firmy zwykle wymagać będzie dodatkowej przestrzeni. Wówczas na drodze do rozbudowy obiektu stają różne przeszkody techniczne, które jednak da się ominąć – budując nieopodal nową halę produkcyjną lub magazynową skomunikowaną z pierwotną inwestycją łącznikiem. O rodzajach łączników oraz wadach i zaletach takich konstrukcji opowiada dr inż. Rafał Bredow, konstruktor w firmie Commercecon, która specjalizuje się w budowie hal przemysłowych oraz ich rozbudowie z uwzględnieniem łączników.
Lata 90-te XX wieku to okres, w którym konstrukcje szkieletowe zostały przeniesione z budownictwa przemysłowego do wznoszenia obiektów handlowych, usługowych i administracyjnych. Wpływ na to miała szybkość realizacji obiektów ze szkieletową konstrukcją stalową lub betonową, w połączeniu z lekką obudową ścian i dachów. Obecnie na rynku budowlanym można spotkać bogaty wybór materiałów przeznaczonych dla tego typu budownictwa.
Stalowe hale typu lekkiego na stałe wpisały się w nasz krajobraz. Rosnąca popularność tego typu budynków wynika głównie z szybkości realizacji oraz niskiej ceny.
Bruk-Bet to firma, która działa na rynku od 1984 roku i bezapelacyjnie kojarzy się wszystkim z nawierzchniami wyznaczającymi trakty w przestrzeniach publicznych oraz prywatnych.
Każdy projektant instalacji budynkowych i przemysłowych zdaje sobie sprawę, jak istotną przeszkodą w uzyskaniu optymalnych parametrów termoizolacyjnych przewodów są konstrukcje wsporcze płaszcza. Prawdopodobnie nie każdy fachowiec jednak wie, jak zniwelować powstające w ich wyniku mostki termiczne.
Nowoczesne hale stalowe z racji swojej dużej uniwersalności z powodzeniem znajdują zastosowanie w różnorodnych gałęziach współczesnego przemysłu. Wiele branż korzysta z dobrodziejstw, jakie niosą za sobą konstrukcje stalowe.
Chęć powstrzymania zmian klimatycznych wynikających z globalnego ocieplenia sprawia, że w ostatnich latach coraz więcej obiektów projektowanych jest zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, zakładającymi m.in. efektywne wykorzystywanie zasobów w zakresie energii, wody oraz stosowanych materiałów.
Każdy człowiek zasługuje na najwyższą jakość życia – w tym na najlepsze parametry urządzeń domowych. Choć wiąże się to z pewnymi wydatkami, w przypadku kominków oznacza inwestycję w wyjątkowe efekty wizualne oraz w codzienny komfort. A przede wszystkim, na co zwracają uwagę specjaliści, w efektywne i trwałe, zatem w dłuższym okresie bardzo oszczędne technologie. Oto propozycje polecane przez profesjonalistów.
Rijad jest w trakcie budowy jednego z największych systemów kolei podziemnej. Około siedem milionów zamocowań fischer w tym rozwiązań do fasad (ACT), systemów instalacyjnych (Samontec) oraz pasywnej ochrony przeciwpożarowej (Firestop), zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo inwestycji.