budowa

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.
pl en de
Tutaj jest lista wybranych przez Ciebie firm, do których trafi Twoje zapytanie.Aby dodać firmę do listy przejdź do katalogu firm / produktów lub skorzystaj z wyszukiwarki. Wybierz z listy odhaczając pola z lewej strony pod nazwą firmy/produktu.
Firmy:
Kategorie firm:
Produkty:
Kategorie produktów:
Książki:
Kategorie księgarni:
Wyślij zapytanie do firm
Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
ZAŁÓŻ KONTO ZALOGUJ SIĘ
  1.  Strona główna
  2. Artykuły
  3. Łuki mostu zjadą po torach

Artykuł Dodaj artykuł

Łuki mostu zjadą po torach

W przedostatnim tygodniu maja budowniczowie mostu rozpoczęli zbrojenie pod tymczasowe tory, po których przemieszczane będą ogromne stalowe łuki mostu.

 Głowice pali na sztucznej wyspie
Prawobrzeżne podpory i
elementy łuków mostu
Zbrojenie podpory brzegowej

W przedostatnim tygodniu maja budowniczowie mostu rozpoczęli zbrojenie pod tymczasowe tory, po których przemieszczane będą ogromne stalowe łuki mostu. Na wyspie w nurcie rzeki skuwano głowice pali, a na lewobrzeżny plac budowy dotarły stalowe elementy konstrukcji wiaduktu nad koleją.

W okolicy ul. Otłoczyńskiej, gdzie powstaje wiadukt nad koleją, rozładowano stalowe elementy poziomej konstrukcji. Następnie przystąpiono do ich montażu i spawania styków pomiędzy poszczególnymi fragmentami. Równolegle trwają prace przy stalowej konstrukcji lewobrzeżnych estakad, gdzie rozpoczęto montaż szalunku ustroju nośnego jezdni. Już niedługo również na prawobrzeżnych podporach estakad rozpocznie się montaż stalowej konstrukcji. Na wykonanych filarach budowniczowie betonują obecnie tzw. ciosy podłożyskowe, czyli te elementy, z którymi stykać się będzie stal konstrukcji.

Tuż przy samym brzegu rzeki, na placu gdzie scalane są łuki mostu, rozpoczęto prace związane z wykonaniem torów, po których wózki z wysokimi na 41 metrów łukami przeprawy zjadą na barki. Zanim to jednak nastąpi, oprócz torów, budowniczowie będą musieli jeszcze wybudować specjalne doki dla barek.

Nieco dalej kontynuowane jest zbrojenie i betonowanie prawej podpory brzegowej mostu. Z kolei w nurcie Wisły, na sztucznej wyspie pracownicy Strabaga skuwają głowice wbitych na początku miesiąca pali.

W 80 tygodniu prac zużyto około 450 m3 betonu i 52 tony stali zbrojeniowej.

Tagi: