17-12-2010, 00:00
14 grudnia 2010 roku w krakowskim hotelu Novotel odbyła się międzynarodowa konferencja branżowa pt. „Betonowe bariery bezpieczeństwa oraz inne elementy wyposażenia pasa drogowego wykonywane metodą ciągłego formowania betonu”. Organizatorem pierwszej tego typu konferencji w Polsce był tarnowski POLDIM SA, spółka z Grupy Tiltra.
Celem konferencji była kompleksowa prezentacja problematyki związanej ze zwiększeniem bezpieczeństwa na drogach w aspekcie używania nowej technologii przy budowie barier ochronnych.
Wśród uczestników spotkania byli przedstawiciele branży drogowej, w tym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie, naukowcy, projektanci i europejscy producenci sprzętu budowlanego.
Prelegenci dyskutowali na tematy związane m.in. z prawnymi kwestiami budowy barier ochronnych na drogach, które od 1 stycznia 2011 roku będą podlegały unijnym normom oraz ich wpływu na zmniejszenie ilość wypadków na drogach. Gość specjalny konferencji James K. Charlesworth z Brytyjskiego Stowarzyszenia Producentów i Użytkowników Betonu „Britpave” podczas swojego wystąpienia podkreślił, że po wprowadzeniu betonowych barier ochronnych w Wielkiej Brytanii, ilość wypadków śmiertelnych na drogach spadła o 70%.
„Bariery betonowe zaczynają dominować na wyspach brytyjskich. Wprowadza się je w Irlandii i Norwegii. Ponadto prowadzimy rozmowy w Rosji i Hiszpanii. Sądzę, że ten sposób zabezpieczania drogi może być właściwy także w Polsce” – skomentował James K. Charlesworth.
„Takie konferencje jak ta, to nie tylko spotkanie wąskiej grupy fachowców. Tutaj tak naprawdę chodzi o lepsze, bezpieczniejsze i tańsze rozwiązania dla drogownictwa” – skomentował prowadzący konferencję, Władysław Żołądź, Wiceprezes POLDIM SA.
Podobne artykuły
Komentarze